Carros e Marcas

                                    Automóvel

Nota: Carro redireciona para este artigo. Para outros significados, veja Carro (desambiguação).

Sedan BMW E90

Esportivo Lamborghini Gallardo

Carro de Fórmula 1, exemplo deautomóvel de competição

Automóvel (do grego αὐτός ["autós"], "por si próprio", e do latim mobilis, "mobilidade", como referência a um objecto responsável pela sua própria locomoção) ou carro(das línguas celtas, através do latim carru)^[1] é um veículo motorizado com quatro rodas, existindo quem defenda que esta definição englobe também os motociclos que são veículos motorizados com duas rodas. A definição abrange a todos os veículos com autopropulsão movido a combustão interna, que pode ser gerada por álcool,gasolina, gás, diesel, hidrogénio (ainda em teste), biodiesel ou qualquer outra mistura de combustível, comburente e calor que provoque a combustão interna, ou híbrido, ou ainda os veículos terrestres que se locomovam por meio de motores eléctricos ou a vapor com a finalidade de transporte de passageiros e carga. O automóvel dos dias de hoje dispõe, tipicamente, de um motor de combustão interna, de dois ou quatro tempos, propulsionado a gasolina, diesel ou álcool. No entanto, a sua constituição deve a inúmeras invenções em várias artes e ciências, como a física, matemática, design etc.^[2]

Existem aproximadamente 700 milhões de passageiros de automóveis a nível mundial (cerca de um carro para cada onze pessoas).^[3] [4] Em todo o mundo, havia cerca de 806 milhões de carros e camiões leves na estrada em 2007, eles queimam mais de 1 bilhão de m³ (260 bilhões de galões) de gasolina/diesel e combustível por ano. Os números estão aumentando rapidamente, sobretudo na China e na Índia.^[5]

Segurança

Apesar de acidentes de trânsito representarem a principal causa mundial de mortes relacionadas com lesão,^[23] a sua popularidade mina esta estatística.

Mary Ward se tornou uma das primeiras vítimas fatais de acidentes de automóvel, sendo documentado em 1869 em Parsonstown, Irlanda^[24] e Henry Bliss, nos Estados Unidos, um dos primeiros pedestres mortos por um automóvel em 1899, em Nova York.^[25] Existem hoje testes padrão de segurança nos novos automóveis, como os testesEuroNCAP e o US NCAP,^[26] , assim como testes IIHS.^[27] Alguns fabricantes de veículos e vários borracheiros recomendam a troca de pneus de um carro a cada 30. 000 quilômetros. Como medida de comparação, é interessante lembrar que os primeiros pneus de borracha foram usados em carros em 1895 como adaptação dos pneus antes usados em bicicletas pelo francês Edouard Michelin, e duravam, em média, 150 quilômetros.